fredag 16. september 2011

E6 Fra Trelleborg til Kirkenes

 

Europavei 6 (Norge)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi



Vis større kart
Begrepet «E6» har flere betydninger.
Europavei 6 (Norge)
Stamvei E6 logo
Strekning
KirkenesSvinesund
Skift kart
Europavei 6 (Norge)
Stamveier Norge.svg

E 6 gjennom Norge
Data
Lengde 2627,9 km
- motorvei 170 km
Status riksvei
Ferger 1
Tilstøtende riksveier
Stamvei E8.svg Stamvei E10.svg Stamvei E12.svg Stamvei E14.svg Stamvei E18.svg
Stamvei E39.svg Stamvei E69.svg Stamvei E75.svg Stamvei E105.svg
Stamvei E136.svg
Stamvei 2.svg Stamvei 3.svg Stamvei 4.svg Riksvei 12.svg Stamvei 15.svg Stamvei 19.svg Riksvei 21.svg Riksvei 22.svg Stamvei 23.svg Riksvei 25.svg
Stamvei 35.svg Stamvei 70.svg Riksvei 77.svg Riksvei 85.svg
Stamvei 92.svg Stamvei 93.svg Riksvei 94.svg
Riksvei 111.svg Riksvei 120.svg Stamvei 150.svgRiksvei 156.svg Riksvei 159.svg Riksvei 163.svg Stamvei 190.svg Riksvei 191.svg
Riksvei 706.svg Riksvei 827.svg Riksvei 853.svg Riksvei 881.svg Riksvei 887.svg Riksvei 892.svg Riksvei 893.svg
Restriksjoner
Bomstasjoner 11
Kolonnekjøring
om vinteren
Hatter
Sennalandet
Gratangsfjellet
Kvænangsfjellet
Saltfjellet
Dovrefjell
Nattestenging
om vinteren
Hatter
Sennalandet
Saltfjellet

Europavei 6 (Norge) (E 6) er en norsk stamvei som går mellom Svinesund og Kirkenes. Veiens lengde er rundt 2 630 km, og den er del av europavei 6.
På norsk jord følger E 6 traseen Svinesund, Sarpsborg, Oslo, Hamar, Lillehammer, Dombås, Trondheim, Stjørdal, Skogn, Steinkjer, Grong, Mosjøen, Mo i Rana, Rognan, Fauske, så videre opp over Hamarøya med ferge fra Bognes til Skarberget over Tysfjorden til Ballangen, Narvik, Setermoen, Alta, Olderfjord, Lakselv, Karasjok, Varangerbotn, Kirkenes.

Innhold

 [skjul

Lengde gjennom de enkelte fylkene [rediger]

E 6 er den desidert lengste veistrekningen i Norge med tilsammen 2 627,9 km gjennom ti av landets 19 fylker:

Historikk [rediger]

Betegnelsen E 6 ble innført 1. juni 1965 for strekningen Roma - Bologna - München - Berlin - Trelleborg - Oslo - Stjørdalshalsen (1962 i Sverige). Lenger nord hadde veien for dårlig standard, blant annet fantes det strekninger med grusvei, og ble skiltet riksvei 6 (og gikk over Ifjordfjellet). Før 1965 var veien i Norge skiltet med riksvei 1 sør for Oslo og riksvei 50 nord for Oslo. 1. juli 1969 ble E 6 forlenget til Nordkjosbotn og i 1983 via Karasjok til Kirkenes[1]. Først i 1986 fikk den siste delen av E 6 i Finnmark fast dekke.
UNECE besluttet i 1983 å reformere systemet. Veien Helsingborg-Oslo-Olderfjord skulle etter det nye nummersystemet bli en del av E47, med endepunkt på Nordkapp. E 6 skulle gå strekningen Olderfjord til Kirkenes. Det nye systemet ble skiltet fra 1985 i de fleste land. Et unntak var E 6 og E4 i Sverige og Norge, hvor regjeringene forhandlet med UNECE fordi de ikke ønsket å skilte om hele disse lange strekningene. De fikk forlenget E 6 fra Olderfjord til Trelleborg i Sverige 1992. E47 fikk da Helsingborg som sitt nordlige endepunkt. Sverige og Norge godtok å skilte om de øvrige europaveiene til det nye systemet.

Kommuner og knutepunkter [rediger]

Finnmark våpen.svg Finnmark fylke [rediger]


Sør-Varanger

E 6 i Kirkenes
Kaiveien
Prestøyveien
  • Fv366 Prestøyveien til Kirkenes sykehus (0,3 km)
  • Fv367 Hans Væggers vei til Pasvikveien (1,3 km)
Arbeidergata
Johan Knudtzens gate
Lønboms plass
Storgata
Solheimsveien

E 6
Maggadalen

E 6 ved Neiden.
E 6

Nesseby

Tana

Karasjok
Deanugeaidnu
Avjovargeaidnu
Leavnnj argeaidnu
E 6

Porsanger

Kvalsund

E 6 over Sennalandet

Alta / Áltá
  • 883 fra Lauvås til Sandbukta
Rafsbotnveien
Altaveien
  • Fv26 Tverrelvdalsveien fra Tørrfossen til Bjørnstad bru (8,1 km)
  • Fv15 Kjosveien fra Kronstad til Stamvei 93.svg Leirbakken (8,8 km)
  • bro Alta bru (ca. 140 m)
  • Rundkjøring Fv13 fra Alta bru til Granshagen (5,1 km)
  • Riksvei 881.svg Elvebakken, til Norwegian-road-sign-771.0.svg Alta lufthavn (0,3 km)
  • Arm Betongveien (skiltet Stamvei E6.svg) til Bukta havn (0,5 km)
  • Fv12 Buktaveien fra Bukta til Amtmannsnes (3,0 km)
  • Rundkjøring Fv27 Bossekopveien fra Kvilekrysset til Stamvei 93.svg Gakori (Kautokeinoveien) (3,5 km)
  • Rundkjøring Fv13 Aronnesveien, Granshagen
  • Stamvei 93.svg Kautokeinoveien fra Bossekop/Bossogohppi til riksgrensen ved GeadgejávriFinland
  • severdighet Alta museum
E 6
  • Utbedring Hjemmeluft – Kvenvik bygges[2]
  • Ny vei Kvenvik – Møllnes med ny bru og tunnel bygges, 6 km innkortning, byggestart 2011[2]
  • Utbedring Sandelv – Halselv planlegges med ny tunnel, byggestart 2014[2]
  • Utbedring Langnesbukt – Storsandnes planlegges, muligtvis ny tunnel[2]

Troms våpen.svg Troms fylke [rediger]


Kvænangen

Nordreisa
  • Utbedring Langslett-Sørkjosen planlegges, muligens ny tunnel.[3][4]

Kåfjord

Storfjord
  • Utbedring Nytt kryss E6 og E8 Skibotn.[5]

Balsfjord

Nordkjosbotn med E 6 øverst til venstre

Målselv

Bardudalen med Barduelva og E 6 mellom Setermoen og Elverom

Minnebauta, Lapphaugen, Troms

Bardu

Lavangen

Gratangen

Nordland våpen.svg Nordland fylke [rediger]


Narvik

Bjerkvik, der E 6 og E 10 møtes/skiller lag
Den vil erstatte;
  • tunnel Ny tunnel under Narvik sentrum under planlegging, ingen tidspunkt satt
  • tunnel Fagernestunnelen (2069 m)
  • Rundkjøring Arm Skarvenesveien til Fagernes havne- og jernbaneterminal (0,9 km)
  • Rundkjøring Fv751 Fagernesveien fra Fagernes til Beisfjord (9,9 km)
  • bro Beisfjordbrua (375 m)
  • Fv762 Håkvikdalveien fra Håkvika til Klefterelv bru (3,9 km)
  • Fv761 Skjomenveien fra Trong-Skjomneset til Grønnvoll (28,5 km)
  • bro Skjomen bru (711 m)

Ballangen

Efjorden, med Kjerringstraumen bru helt til høyre

Fergekaia på Skarberget

Tysfjord

Hamarøy

E 6 like ved Tømmernes i Hamarøy

Kråkmotinden (924 moh.) i Hamarøy er lett synlig fra veien

Tysfjord

Hamarøy

Sørfold

Fauske

Fauske «midt på E6»

Saltdal

Togtraseen går like ved E 6 på Saltfjellet

E 6 passerer Polarsirkelen på Saltfjellet, Nordland

Rana

Hemnes

Vefsn

Grane
  • Ny, bedre vei under planlegging, Brenna-Kappskarmo, 5 km, klar 2012

Nord-Trøndelag våpen.svg Nord-Trøndelag fylke [rediger]


Namsskogan

Porten til Nord-Norge passeres på grensen mellom Nord-Trøndelag og Nordland

Grong

E 6 ved Grong i Namdalen
  • Fv400 fra Aunfoss til Aunfoss stasjon (1,5 km)
  • Ny vei, 5 km Bjørbekken-Nes, byggestart ca 2012

Snåsa

Steinkjer

Inderøy

Verdal

Levanger
motortrafikkvei LevangerBranes (ca 6 km)
motortrafikkvei SkognGullberget (ca 13 km)

Stjørdal
  • Ny firefeltsvei fra Havnekrysset til Værnes, byggestart 2010, ferdig i slutten av 2011[trenger oppdatering]

Sør-Trøndelag våpen.svg Sør-Trøndelag fylke [rediger]


Malvik

Trondheim

Elgeseter bru sett fra øst

Erkebispegården og Nidarosdomen sett fra Elgeseter bru (E 6 trasé sentrum)
  • motorvei Tonstad-Jaktøyen (9,6 km) under planlegging

Melhus
  • motorvei slutt Endepunkt planlagt motorvei
  • motorvei Skjerdingstad-Håggån (24 km) under planlegging
  • motorvei slutt Endepunkt planlagt motorvei

Midtre Gauldal

Rennebu

Oppdal

Oppland våpen.svg Oppland fylke [rediger]


Dovre

Sel i Oppland

Nord-Fron
  • info Botten
  • Fv417 Kvam
  • Fv419 fra Kvam til Bjørgebu
  • Fv420 fra Bosåa til Fv419 Veiklesaga (5,5 km)
  • 255 Vinstra
  • Fv421 Hoppvegen fra Vinstra ungdomsskole til Rundhaugen (5,6 km)
  • Fv410 Nedregata fra Sødorp skole til 255 Byrbrua, Vinstra (1,9 km)

Sør-Fron
motortrafikkvei Motortrafikkvei Otta - Ringebu, med midtdeler, to-planskryss og vekselvis forbikjøringsfelt planlegges. Byggestart 2011/2012[trenger oppdatering], klar 2015

Ringebu

Ringebu stavkirke

Øyer
motortrafikkvei Tretten-Øyer (13,5 km). Bygging startet 2010, klar 2013[6]
motorvei Utvidelse til fire felt planlegges Øyer-Biri. Ingen tidsplan.
motortrafikkvei Rustberg, motortrafikkvei Øyer-Kolomoen

Lillehammer

Gjøvik
motorvei Biri–Kolomoen (45 km) er under planlegging. Planlagt byggestart 2013

Hedmark våpen.svg Hedmark fylke [rediger]


Ringsaker

Hamar

Stange
  • Veikryss 67 67 Fv192 Kåterud
  • Veikryss 66 66 Uthus/Ljøstad 24
motorvei Kolomoen–Labbdalen (14,4 km)
motortrafikkvei Motortrafikkvei Skaberud - Brøhaug
motorvei Labbdalen – Minnesund (22 km) er under planlegging. Byggestart 2012, klar 2014. Kort strekning Skaberud-Labbdalen (1,7 km) bygges og åpner i november 2010[7].

Akershus våpen.svg Akershus fylke [rediger]


Eidsvoll

(Nye) Minnesundbrua (før utvidelsen)
motortrafikkvei slutt Brøhaug
• Endepunkt vei under planlegging
motorvei Minnesund - Ulven (Oslo) (69 km)

Ullensaker

Sørum

Skedsmo

Oslo komm.svg Oslo [rediger]


Hjalmar Brantings vei i Oslo, retning Ryenkrysset etter å ha passert Ulvensplitten. Denne strekningen deles dermed av Ring 3 (Riksvei 150) og Europavei 6

Adolf Hedins vei i Oslo, før Ryenkrysset og etter Ulvensplitten. Denne strekningen deles dermed av Ring 3 (Riksvei 150) og Europavei 6

Bomstasjonen i overgangen Lambertseter til Abildsø. Sett mot sør. Bodene er senere fjernet og erstattet av automatisk bompengeinnkreving.
E 6
Strømsveien
E 6
Ulvensplitten
Hjalmar Brantings vei
  • Veikryss 37 37 Hovinkrysset Stamvei 150.svg Vei Ring3.svg
Adolf Hedins vei
Europaveien
Enebakkveien
Europaveien
motorvei Klemetsrud-Svinesund (Sverige) 104 km

Akershus våpen.svg Akershus fylke [rediger]


Ski

Oppegård

Ås

Frogn

Ås

Vestby

Østfold våpen.svg Østfold fylke [rediger]


Moss
  • avgift Bomstasjon, E 6 Akershus/Østfold
  • Veikryss 14 14 Patterødkrysset Stamvei 19.svg 120 Patterød

Rygge

Råde

Sarpsborg

Fredrikstad

Sarpsborg

Halden

Den nye broen over Svinesund under bygging

 

Knutepunkter [rediger]


Bomstasjonen på den svenske siden av grensen, retning Norge.
Västra Götaland vapen.svg Västra Götalands län
Strömstad kommune
motorvei Motorvei Svinesund–Blomsholm (17 km)
Tanum kommune
  • Motorvei Rabbalshede-Tanumshede (13 km) planlegges, åpnes 2013
motorvei Motorvei Rabbalshede–Maglarp (421 km)
Munkedal kommune
Uddevalla kommune
Stenungsund kommune
Kungälv kommune
Göteborg kommune
  • Veikryss 82 82 Klarebergsmotet Arm E6.20
Halland vapen.svg Hallands län

Motorvei E6/E20 utenfor Varberg
Kungsbacka kommune
Varberg kommune
Falkenberg kommune
Halmstad kommune
Laholm kommune
Skåne län vapen.svg Skåne län

E6/E20 utenfor Landskrona.
Båstad kommune
Ängelholm kommune
Helsingborg kommune
Landskrona kommune
Lomma kommune
Malmö kommune
Vellinge kommune
  • Veikryss 8 8 Vellinge S 100
  • Maglarp motorvei slutt
Trelleborg kommune

onsdag 7. september 2011

Nina ble offer for nettsvindel – Jeg ble blind av kjærlighet

Se Video Her


Nina ble offer for nettsvindel: – Jeg ble blind av kjærlighet

Norske kvinner og menn blir svindlet for hundre millioner kroner i året av personer de tror de har et forhold til.

I forrige uke fortalte tv2.no om «Tone», som oppdaget at mannen hun traff på nettet var ute etter å svindle henne. Mannen gikk under navnet David Wheelbarger, og han forklarte at han var amerikansk soldat i Afghanistan.


Nina Birkeland kom også over den falske sjersanten på en datingside, og har måttet betale dyrt for den falske mannnens gjerninger.
Følte et sterkt bånd
– Han kalte seg David Wheelbarger. Han virket som en veldig snill person, og det var sånn han presenterte seg. Og at han var ute etter kjærlighet, forelskelse og barn, sier Nina Birkeland til TV 2 Nyhetene.
Les også: «Tone» ble svindlet på nettdate
Nina har en bra jobb og har reist verden rundt - men har likevel vært på leting etter den store kjærligheten.
I juni kom hun i kontakt med en hyggelig amerikansk sersjant med base i Afghanistan på en side for nettdating.
– Når du sitter og chatter med en person cirka en time hver eneste dag, så føler du at du har litt innblikk i den personens liv, sier hun.
Brydde seg ikke om betenkningstid
For at han skulle kunne ringe henne fra krigssonen i Afghanistan, kostet det to tusen kroner for en sikker telefonlinje. Nina bestemte seg etter litt betenkningstid for å betale pengene.
– Også kom jo telefonen, fra Afghanistan.
De fortsatte å holde kontakten. De chattet, mailet og ringte.

Etter hvert kom det flere forespørsler om penger. Han var svært overbevisende. Han sendte Nina skjemaer hun skulle fylle ut, og sa han ville komme til Norge og besøke henne.
– Skal jeg se dette gjennom? Kan det være tilfelle at han kommer nå? Eller ikke? Så jeg følte at jeg måtte betale den siste også, sier Nina.
Les også: Ble snytt for både kjærlighet og penger på Firstdate.com
Opprettet støttegruppe
Men Nina ble lurt. Svindlerne har etter all sannsynlighet stjålet navnet og bildene på internett, og bruker disse aktivt i svindelen.
Og hun er ikke den eneste. Svært mange nordmenn blir svindlet på akkurat denne måten.
Hun vil nå advare andre som havner i samme situasjon. Nina har opprettet en side på facebook der andre som har blitt svindlet kan ta kontakt med hverandre. Hun har vært i kontakt med flere som sannsynligvis har blitt svindlet av den samme personen.
Hvis du har blitt lurt kan du gå inn på denne siden.
Finner ikke igjen pengene
Økokrim har jobbet mye med denne typen saker, og har vært i kontakt med svært mange nordmenn som har blitt svindlet.
– Bare i år har det gått ut over 100 millioner kroner, som vi vet om, sier Anne Dybo i Økokrim.
Og sjansen for å få igjen pengene er liten.
– Pengene er borte. Vi klarer ikke å finne pengene, så de må akseptere at de er tapt. Og dette er saker som er vanskelig å etterforske, fordi så fort pengene er ute av landet, er de svært vanskelig å spore, sier Økokrim.

tirsdag 6. september 2011

Slik kommer Norge til EM


Taper vi i Danmark, er vi ferdige, sier Kjetil Rekdal.

EM-kvalifiseringen i altomfotball.no

Ved poenglikhet i EM-kvalifiseringsgruppen teller innbyrdes oppgjør først.
Norge og Portugal står likt ettersom begge lagene vant 1-0 i sine respektive hjemmekamper. Ved poenglikhet mellom Norge og Portugal teller derfor målforskjell først.

LES: Dansk redaktør: – Ingen grunn til å frykte Norge
Norsk tap i Parken:
Norsk tap i Parken gjør at Danmark tar Norge på innbyrdes oppgjør. Om Danmark i tillegg vinner mot Kypros kan Norge etter all sannsynlighet se langt etter EM-spill. Det eneste håpet da er at Portugal stopper på 16 poeng og at Norge har bedre målforskjell enn portugiserne.
- Taper vi i Danmark, er vi ferdige, sier Kjetil Rekdal.
Da regner Rekdal med at Danmark vinner borte mot Kypros.
Slik ser tabellen ut nå i gruppe H:
Plassering Lag Målforskjell Poeng
1. Portugal 15-7 13
2. Norge 7-4 13
3. Danmark 7-4 10
4. Kypros 5-12 2
5. Island 2-9 1
Gjenstående kamper:
Danmark: Norge (h), Kypros (b), Portugal (h)
Norge: Danmark (b), Kypros (h)
Portugal: Island (h), Danmark (b)

EM-kvalifiseringen i altomfotball.no
Uavgjort i Parken:
Dersom Norge spiller uavgjort i Parken vil vi fortsatt ligge tre poeng foran Danmark. Om Drillos menn vinner hjemme mot Kypros er danskene tvunget til å vinne sine to kamper mot Kypros og Portugal.
Bortemålsregelen gjør at dersom Norge spiller 0-0 i Parken, så vil danskene ligge foran oss på innbyrdes oppgjør. Om det blir 1-1 i Parken vil målforskjellen avgjøre hvem som kommer øverst av Norge og Danmark, gitt at begge lagene vinner sine siste kamper.
LES: Gi din stemme: Hvem av landslagsstjernene har den tøffeste autografen?
Det er imidlertid langt fra sikkert at danskene vinner sine to siste kamper. Morten Olsens menn skal spille en tøff bortekamp mot Kypros, og Portugal hjemme er heller ingen walkover.
Dersom danskene slår Portugal vil Norge være foran Portugal på poeng om det blir tre poeng mot Kypros på Ullevaal. Uavgjort i Parken vil derfor langt på vei være nok til å bli blant de to beste lagene i puljen.
Om det blir 2-2, 3-3 eller 4-4 i Parken er Norge foran Danmark på innbyrdes oppgjør. Med seier mot Kypros hjemme er Drillos menn sikret minst 2. plass i gruppen.
LES: Wæhlers lagkamerater er skråsikre på norsk seier

EM-kvalifiseringen i altomfotball.no
Seier i Parken:
Med norsk seier i Parken kan ikke Danmark passere Norge på tabellen. Norge vil da ha gode muligheter til å direktekvalifisere seg som beste toerlag, gitt at vi slår Kypros hjemme. Norge har da også gode muligheter til å vinne gruppen. Ender vi opp på 19 poeng må Portugal slå Island hjemme og Danmark borte.
Kan gå videre som beste toerlag
Det beste toerlaget er direktekvalifisert til EM. Siden Norges gruppe inneholder fem lag teller alle kampene i poengberegningen. I gruppene med seks lag strykes poengene toerlagene tar mot sisteplassen i gruppen.
Slik ser toertabellen ut nå (gitt at laget som ligger på sisteplass i de respektive gruppene også blir tabelljumbo):
Plassering Lag Antall kamper spilt Målforskjell Poeng
1. Norge 6 7-4 13
2. Sverige 6 15-8 12
3. Irland 6 8-5 11
4. Montenegro 6 5-3 11
5. Kroatia 5 7-3 10
6. Tsjekkia 6 8-5 10
7. Bosnia-Hercegovina 6 7-7 10
8. Tyrkia 5 6-7 7
9. Slovenia 6 3-5 6
Sverige og Kroatia er lagene som mest sannsynlig vil true Norge som beste toerlag. Svenskene skal møte Finland hjemme og Nederland hjemme. Kroatia skal møte Israel hjemme, Hellas borte og Latvia hjemme.

EM-kvalifiseringen i altomfotball.no


Connie drept av kjæresten - 22-åring i retten i dag

Hovedsaken nå

Connie drept av kjæresten - 22-åring i retten i dag

KRISTIANSAND TINGRETT (VG Nett) Den 22 år gamle sørlendingen har verken forklaring eller motiv for hvorfor han drepte kjæresten.

KRISTIANSAND TINGRETT (VG Nett) Den 22 år gamle sørlendingen har verken forklaring eller motiv for hvorfor han drepte kjæresten.




Den 20 år gamle studenten Constansa «Connie» Hernandez ble drept av sin kjæreste natt til søndag 9. januar. Den 22 år gamle gjerningsmannen er tiltalt for forsettelig drap under særdeles skjerpende omstendigheter.

I dag startet rettssaken i Kristiansand tingrett. I sin innledning sa statsadvokat Jostein Johannessen at «Connie» og den tiltalte 22-åringen hadde hatt en uenighet på vorspielet den fatale januarkvelden.

Til slutt skal hun ha vært alene igjen i leiligheten der vorspielet ble arrangert sammen med 22-åringen.
DREPT: Constansa «Connie» Hernandez ble drept 9. januar. I dag starter rettssaken i Kristiansand. Foto: PRIVAT
- Connie var på vei ut døra og hadde jakke og støvletter på da vi legger til grunn at drapet skjedde. Hun hadde ringt etter taxi, og denne ringte henne opp to ganger der hun sa hun var på vei ut. Men hun kom aldri, sa Johannessen.

Foreldrene på plass

Også moren Pamela Cepeda og faren Sergio Hernandez er tilstede i Kristiansand tingrett for å se sin datters drapsmann og høre hans forklaring.

- Familien og venner var samlet i går kveld. Vi tente lys og ba om at Guds vilje og rettssystemet går sin rettferdige gang, sier Pamela Cepeda til VG.

- Med tapet av min datter vil livet aldri bli det samme igjen. Vi er veldig psykisk preget av hendelsen. Våre liv ble drastisk forandret, men det splittet oss ikke. Den mest dyrebare skatten en mor kan ha er et barn, vår datter er nå borte. Constanza var en glad og sosial jente som hadde mange planer for fremtiden, og alt som hun hadde som mål oppnådde hun. Med fraværet av min datter, vil livet mitt aldri bli den samme igjen, sier moren Pamela Cepeda.

Tiltalen: - Knivstukket 150 ganger

(Artikkelen fortsetter under bildet)
I RETTEN: Her den tiltalte 22-åringen og hans forsvarer Sveinung Johnsen i Kristiansand Tingrett i morges. Mannen er tiltalt for å ha knivstukket og drept kjæresten Constansa «Connie» Hernandez i januar i år. FOTO: PETTER EMIL WIKØREN/VG

Ifølge tiltalen fra Statsadvokatene i Agder ble Connie stukket minst 150 ganger med en 33 centimeter lang kokkekniv. Et stort antall av knivstikkene ble trolig påført henne etter at døden inntrådte.

- Vi ser ikke på ham som en person, men som et monster. Det er ikke menneskelig å bruke så mye vold, og han må ha stukket henne til han gikk tom for krefter og ikke orket lenger, sier moren.

Den siste samtalen

Lørdag 8. januar pyntet Connie seg hjemme hos sine foreldre før hun skulle på fest i kjærestens leilighet i Østerveien i Kristiansand.

Moren forteller om deres siste samtale:

- Mamma, hvordan ser jeg ut?

- Du ser nydelig ut som alltid, min prinsesse, svarte jeg. Hun gikk glad ut av døren og det var det siste vi så til henne, sier Cepeda.

- Husker ingenting

Den tiltalte 22-åringen har vært sterkt nedbrutt og var en periode i varetekt ved psykiatrisk avdeling ved Sørlandet sykehus Kristiansand. Nå er han i ordinær varetekt.

Påtalemyndigheten legger på sin side til grunn at han verken var bevisstløs eller psykotisk i gjerningsøyeblikket.

Til politiet har 22-åringen forklart at han ikke husker noe av drapshandlingene.

- Jeg er noe skeptisk til at tiltalte angivelig ikke husker hva som skjedde da hun døde. Det er på grunn av de omfattende telefonsamtalene med familie og venner rett etter drapet, sier statsadvokaten.

Ringte broren

Det var 22-åringen selv som ringte tvillingbroren og en venninne ilke etter drapet og fortalte om det som hadde skjedd. Kort tid etter ble han pågrepet av politiet.

- Han har prøvd alt for å huske uten å klare det. Motivet er for ham uklart. Han forstår at det er han som er gjerningsmannen og er fullstendig klar over at han skal ta ansvar for det han har gjort. Min klient beskriver det som fryktlig å ha tildelt henne så mange knivstikk og forstår ikke hvorfor. Han er en person ingen forstår hvorfor kan ha gjort noe slikt, sier forsvarer Sveinung Søndervik Johnsen.

Den judisielle observasjonen konkluderer med at 22-åringen var strafferettslig tilregnelig på gjerningstidspunktet.

søndag 4. september 2011

Minne-Armbånd / Memorial Bracelet - Oslo - Utoya, Norway

Skal selge minnearmbånd


Terje Bratland, mannen bak det historiske rosetoget i Oslo etter terrortragedien, jobber med et nytt prosjekt.

Dette er et utdrag fra facebook-siden til: Minne-Armbånd / Memorial Bracelet - Oslo - Utoya, Norway
OPPDATERT 19. AUGUST KL 11:44
Dette initiativet er et non-profit initiativ, startet av privatpersoner som ønsker å bidra etter de tragiske terrorangrepene 22. juli. Vi vil selge minne-armbånd til inntekt for formål knyttet til angrepene. Vi vil ikke tjene noe på dette, og gjør alt arbeid gratis.

Alle inntekter utover produksjonskostnad vil bli fordelt i fire like store deler til
• 22. juli-fondet til gjenreising av Utøya
• Stine Sofies Stiftelse
• Norsk Folkehjelp
• Røde Kors
(mer utfyllende informasjon om formål og mottagere finner du under)

Vi arbeider nå med avklaring av distribusjon og salg.

Vi oppfordrer alle til å også støtte andre gode formål i inn- og utland.

Tirsdag 26. juli tok Joachim Blix Andreassen initiativ til salg av minnearmbånd til inntekt for formål knyttet til de tragiske terrorangrepene 22. juli. Facebook-gruppen ble opprettet samme dag. Joachim har fått med seg flere personer i arbeidet, blant annet initiativtager og flere arrangører bak rosetoget i Oslo mandag 25. juli.

Minnebåndet er planlagt å være hvitt med inngravert tekst:
Oslo – Utøya
22.07.2011

Dette minnebånd-initiativet har frå starten av vert frivillig og basert på dugnad og non-profit, og alle inntekter ved salg utover produksjonskostnader skal gå uavkortet til ideelle formål. Forvaltning av inntekt fra salg skal ikke gå gjennom initiativtagerne.

Initiativet har nå fått på plass en struktur med styringsgruppe på seks personer, og gjort avklaring på hvilke formål og organisasjoner som skal ta imot inntektene frå salget.

Styringsgruppen arbeider videre med å forberede distribusjon og salg av minnearmbånd. Vi kommer til å legge ut mer informasjon når dette er klart. Vi venter at salget vil starte tidligst 1. september.

Detaljert informasjon om sannsynlig innkjøps- og salgskostnad for armbånd:

Vi har mottatt et tilbud på produksjon av armbånd hvor kostnaden er avhengig av hvor bred distribusjonen blir. Det betyr direkte: kr 1,37 pr armbånd forutsatt et volum på 100.000stk, og kr 1,25 på 200.000stk. I tilbudet stilles en garanti for at produktene ikke kommer fra barnearbeid, og ikke inneholder farlige kjemiske stoffer.

Armbåndene skal selges for kr 50, og vi håper at vi får avtale med nasjonale distribusjonpunkter som selger disse non-profit, slik at det resterende beløpet (48,63kr pr armbånd ved 100.000stk) (48,75kr pr armbånd ved 200.000stk) går uavkortet til formålet. Skatter og avgifter kan vi ikke kontrollere og vil påløpe beløpet.

Kontaktperson for media:

Terje Bratland
E-post: terje.bratland.fond@gmail.com
Mobil: (+47) 92 07 20 80

For spørsmål om mottakerorganisasjoner og deres arbeid ber vi om at man tar kontakt med organisasjonene direkte.

Utfyllende informasjon om fordeling av inntekter fra salget av minnearmbånd:


¼ skal gå til 22. juli-fondet til gjenreising av Utøya. (AUF/Utøya AS)

Konkret formål:
• Gjenreising av Utøya og hedring av ofrene i tråd med fondet sitt formål.

Fondet bestemmer selv videre bruk av midlene, men mellom de tiltak som blir nevnt på fondets nettside er restaurering av ødelagt bygningsmasse og minnesmerke(r) for ofrene. AUF understreker i sin informasjon om fondet at det ikke skal brukes til partipolitisk arbeid.

Meir informasjon om 22. juli-fondet: http://utoya.no/
Kontaktperson for media:
Prosjektleder Jørgen Frydnes, tlf: 95300919, e-post: gjenreising@utoyafondet.no


¼ skal gå til Stine Sofies Stiftelse sitt arbeid med oppfølging av voldsutsatte barn og unge og deres pårørende/etterlatte.

Konkrete formål:
• Tilbud til overlevende og pårørende/etterlatte fra terrorangrepene 22. juli, i nært samarbeid med AUF og eventuelle pårørendeforeninger.
• Etablering av generelt tilbud til barn mellom 0 og 18 år som er utsatt for, eller har vert vitne til vold. Stiftelsen er allerede i gang med å starte opp et slikt mestringsenter.

For mer informasjon om Stine Sofies Stiftelse: www.stinesofiesstiftelse.no
Kontaktperson for media:
Leder Ada Sofie Austegard, tlf: 91522878, e-post: ada@barnerett.com


¼ skal gå til Norsk Folkehjelp sitt arbeid i Norge.

Konkrete formål:
• Sanitetsarbeid og førstehjelpsberedskap i Norge.
• Arbeid mot rasisme og diskriminering i Norge.

Norsk Folkehjelp har hatt førstehjelpsberedskapen på AUFs sommerleir på Utøya i over 20 år, og en Folkehjelp-sanitet i aktiv tjeneste var blant de drepte 22. juli. Norsk Folkehjelp driver også et eget arbeid mot rasisme og diskriminering i Norge, med blant annet prosjektene ”Menneskebiblioteket” og ”Gi rasisme rødt kort”.

Norsk Folkehjelp bestemmer selv videre bruk og fordeling av midlene, innenfor de konkrete formålene.

Meir informasjon: http://www.folkehjelp.no/no/arbeid_i_norge/
Kontakt: Tlf: 22037700, e-post: norsk.folkehjelp@npaid.org


¼ skal gå til Røde Kors sitt internasjonale nødhjelpsarbeid.

Konkret formål:
• Nødhjelpsarbeid for de som er rammet av sultkatastrofen på Afrikas Horn.

Det er riktig å hedre ofrene fra 22/7 med også å vise internasjonal solidaritet. Afrikas Horn har nå den verste tørken på 60 år. Millioner av mennesker kjemper for å overleve. Blant ofre fra Utøya og Oslo var det et stort engasjement for solidaritet med folk i nød i andre deler av verden. Vi hedrer deres minne gjennom å støtte Røde Kors sin innsats for å gi mat, rent vann og annen nødhjelp til de som er rammet på Afrikas Horn.

Røde Kors bestemmer selv videre bruk og fordeling av midlene, og har mulighet til å bruke midlene til nødhjelpsarbeid i andre katastroferammede områder.

Meir informasjon: http://www.rodekors.no
Kontaktperson for media:
Astrid Arnslett, tlf: 22054047 / 93286460, e-post: astrid.arnslett@redcross.no

Les også: Skal selge minnearmbånd

Flere kjenner seg lurt etter at Denne siden ble lagt ned.
Skriv din kommentar her:

fredag 2. september 2011

Dette lærer Polske trailersjåfører på kurs.

På et kurs for polske tungtransportsjåfører anbefaler kurslederen drastiske tiltak for å unngå å skade lasten ved en ulykke.


Oppfordringen kommer under et kurs for polske tungtransportsjåfører, der kurslederen sier det er bedre å kjøre over en personbil enn i grøfta med lasten:

- Jeg er litt frekk som sjef, fordi jeg alltid har sagt til mine sjåfører at kjører noen i veien for deg med en personbil så får du kjøre på personbilen. Den er lavere enn beina deres, sier instruktøren.

Det gravende dokumentarprogrammet «Prosto z Polski» på den polske TV-kanalen TVN24 filmet instruktøren med skjult kamera.

Les også:Trafikksikkerheten må bli bedre

TV-kanalen har presentert en rekke urovekkende opplysninger om kursingen de polske sjåførene gikk igjennom. EUs yrkessjåførdirektiv pålegger sjåførene å gjennomføre kurset hvert femte år.

- Sitter du i et vanlig vogntog, så kjør på personbilen. Da stikker den heller ikke av, sier instruktøren i programmet, som ble vist på polsk TV i mars.

Fikk hjelp av sjåfører

Bladet Norsk Transport bringer i dagens utgave en artikkel om saken, hvor de blant annet skriver at sjåførene lærer hvordan de skal unngå kontroller, at de skal trenge seg frem i trafikken og kjøre for fort.

VG har sett utdrag fra programmet og fått det oversatt av tolk.

Journalist Adam Kasprzyk i TVN24, en stor polsk TV-stasjon, forteller til VG at han fikk hjelp av tre polske sjåfører til avsløringen: De tre gikk på hvert sitt kurs, i hver sin by, med skjult kamera.

En av kursdeltagerne med skjult kamera utbryter i filmen:

«Å oppfordre sjåfører til ikke å bry seg om livet til andre bilister for ikke å skade lasten, er rett og slett sjokkerende.»

«En prostituert fra skogen»

Kasprzyk sier veldig mange, blant annet pårørende som har mistet sine kjære i vogntogulykker, har kontaktet ham etter at programmet gikk på TV.

- Jeg håper avsløringen kan føre til at vi får bedre forhold i Polen, med mindre fyllekjøring, råkjøring og dødsulykker. De fleste polske sjåfører er gode sjåfører, og jeg tror de også blir sjokkert over det som læres bort på disse kursene, sier Kasprzyk.

Programmet viser også at sjåførene blir fortalt hvordan de skal forfalske dokumenter, forklare seg til politiet, trikse med kjøre- og hviletider og unngå risiko hvis de plukker opp prostituerte langs veien.

- Tar du en prostituert fra skogen og det blir funnet narkotika hos henne, er det du som kommer i fengsel fordi bilen er regnet som en arbeidsplass, sier instruktøren som er filmet med skjult kamera.

Han blir konfrontert av reporteren senere i programmet.

- Bør dette bli sagt på et kurs?

- Jeg mener, nei, svarer han mens han vrir seg, tydelig brydd av journalistens spørsmål.

Det obligatoriske etterutdanningskurset ble også innført i Norge i 2008. Det er forskjellige aktører som holder kursene, som skal vare i 35 timer over fem kursdager. I TV-programmet går det frem at det jukses med dette.

I Norge er det til en hver tid en betydelig mengde polske sjåfører.

- De kan i prinsippet kjøre i Norge, men jeg velger å tro at det som er vist er et unntakstilfelle. Forhåpentligvis er det ikke mange som har fått slik «opplæring», sier administrerende direktør i Norsk lastebileierforbund, Olav Slaatsveen, til VG.

Direktøren opplyser at han har fått signaler om at vedkommende instruktør som skal ha uttalt at det er bedre å kjøre på en personbil enn i grøfta, har fått sparken.

- Da jeg fikk vite om dette ble jeg sjokkert. Det er jo ikke til å tro. Heldigvis representerer ikke dette norsk lastebilnæring, sier Slaatsveen.

- Forkastelig

- Dette er en sak jeg ikke har hørt om før. Dersom en slik praksis viser seg å medføre riktighet, vil jeg drøfte saken nærmere med den polske transportministeren på et møte vi har avtalt i oktober, sier samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa til VG.

Senioringeniør Bjarne Sandnes i spesialorganet for utekontroll i Statens vegvesen sier de ukentlig stopper tungtransportsjåfører som har forsøkt å trikse med kjøre - og hviletiden.

- Brorparten av de vi stopper er nok utenlandske, men det er også en del nordmenn som trikser med dette, sier han.

Den polske TV-kanalens avsløringer er han klar på hva han mener om:

- Helt forkastelig. Selv som god helgelending klarer jeg ikke å finne en bannskapsrekke som beskriver det godt nok. At noe slikt en gang kan nevnes på et kurs, er helt utrolig.

torsdag 1. september 2011

Arbeiderpartiet går ned på ny meningsmåling

I en meningsmåling Norstat har utført for NRK i tidsrommet 25 til 30. august, går Arbeiderpartiet 3,6 prosentpoeng tilbake og ville fått en oppslutning på 29 prosent dersom det var kommunevalg i dag.

Kommunevalg 2011

PartiForrige målingDiff
Arbeiderpartiet32,6 %29 %- 3,6
Fremskrittspartiet14,6 %15,8 %+ 1,2
Høyre25,4 %25,9 %+ 0,5
KrF5,9 %6,4 %+ 0,4
Rødt1,5 %1,1 %- 0,4
Senterpartiet5,6 %6,1 %+ 0,5
SV5,1 %4,7 %- 0,4
Venstre6,2 %6,3 %+ 0,1
Andre2,9 %4,6 %+ 1,6

Populære innlegg